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江阴电动车新牌照正在发放中......

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发表于 2019-4-20 10:57 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 蔚澜砂 于 2019-4-20 13:53 编辑

前段时间
江阴电动自行车具体管理方法
官方“标准答案”公布!
江阴小伙伴被这个新规刷屏了

{:4_135:}{:4_135:}

4月18日下午2:30左右
江阴第一块新国标电动车号牌
登记使用
市民李先生成为第一位
领到新电动车号牌的人

1.jpg

△李先生和他的爱车

    4月18日,李先生来到交警城西中队,给新买的电动自行车上牌。令他没想到的是,自己的新车居然成了江阴“新国标”上牌的“第一车”。

    李先生新买的这辆电动车具备脚踏骑行能力,整车质量60多斤、蓄电池标称电压48伏,最高车速控制在每小时25千米。经交警部门验证,该车完全合格并符合新国标标准。随后,李先生领取了电动车牌照。

2.jpg

△江阴发放的第一块新国标电动车号牌

        新国标从2019年4月15日正式实施,想要购买电动车的市民朋友在认购时,务必认准3C认证标志,并仔细查看产品合格证。凡在4月15日后购买的新电动车,无法登记上牌的,请向销售商退货或者更换。

3.jpg

       交警提醒市民,在购买新电动车时,除了要判断车辆是否有脚踏板外,还要留意是否有车辆合格证的二维码,这也是车辆入网的“身份证”。

   之前在用的无牌或者外地号牌电动车,可在“江阴交警”或“江阴公安微警务微信公众号上进行登记,申领临时信息牌,可在5年过渡期内使用!

电动自行车新国标是这样实施的

↓↓↓

     对于符合新国标、获得CCC认证证书的电动自行车,车辆所有人应当携带身份证明(委托代理人还应当提供委托书及代理人身份证明)、购车发票车辆合格证等资料,到电动自行车上牌点交验车辆,免费申领新式号牌。

    对于已申领旧式电动自行车牌证的车辆,仍可继续使用原有号牌,其中符合新国标的车辆,可继续使用原有号牌,也可免费更换新式号牌。

   目前江阴市12个驻外交警中队,以办理符合新国标的电动自行车上牌,车主可自选就近办理,办理是免费的哟~

新电动自行车号牌申请办事点

↓↓↓

4.jpg

    申领临时信息牌现在处于“线上申报”阶段,请在“江阴交警”或“江阴公安微警务”微信公众平台申请进行信息预录入,后续领取时间和地点将在近期发布。具体了解可以电话咨询0510-86071000。

申领电动自行车号牌需要携带哪些材料?
临时信息牌怎么申领?
手机端怎么操作?
电动自行车的相关材料丢失了,要怎么办理号牌?

等等你想知道的相关问题
小编在之前的帖子里说过啦~
传送门
↓↓↓

官方解答!关于电瓶车管理 你所有答疑都在这里!



    据交警部门统计,我市去年共发生涉及电动自行车的重大交通事故起数和死亡人数分别占事故总量的40.9%39.3%,交警部门共查处电动车交通违法28.4万余起,查处量同比上升86.67%。交警部门表示,除了电动车驾驶人交通意识淡薄外,“非标”车较差的制动性能和安全属性也是造成交通事故频发的主要原因。

      江阴的小伙伴们,赶紧行动起来吧~



(来源:江阴交警、平安江阴、秀江阴show

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发表于 2019-4-20 11:29 来自暨阳网APP |只看该作者
禁电摩是一刀切的懒政做法,以为可以一劳永逸杜绝安全事故发生,把事故都归咎于电摩这一交通工具,却无视电摩驾驶人的安全意识和素质,即使换了低速车也枉然,这类人走路照样会无视车来人往直接乱穿马路,出事是早晚的事根本无关交通工具是什么!禁电摩反而给其他无辜的驾驶人带去麻烦,增加普通百姓的生活经济压力!不看好政策后期的推行,搞不好相关的纠纷只会增加,不是想让百姓抛弃电摩就能抛弃的,尤其是新国标实施之前新买的电摩驾驶人,买电摩的钱因禁电摩规定推出导致的经济损失谁来买单都是问题,错在未征询群众不同情况下的意见。

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发表于 2019-4-20 11:36 |只看该作者
这个怎么办理啊


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发表于 2019-4-20 11:39 来自暨阳网APP |只看该作者
说的有道理,当官的不骑电动车的,穷人骑车就是挡了他们的道,所以要禁止。现在的电动车比汽车还多,出事故比例高是正常的。

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发表于 2019-4-20 11:42 来自暨阳网APP |只看该作者
自行车摩托车汽车电动车

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发表于 2019-4-20 12:24 |只看该作者
有没有采访下小伙,对『车速达到15km/s时的警报音』是不是非常满意

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发表于 2019-4-20 12:32 |只看该作者
牌照做工太粗糙

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发表于 2019-4-20 13:04 来自暨阳网APP |只看该作者
幸福de滋味 发表于 2019-04-20 11:39
说的有道理,当官的不骑电动车的,穷人骑车就是挡了他们的道,所以要禁止。现在的电动车比汽车还多,出事故比例高是正常的。

是的,骑电动车、电摩的普通底层百姓还是占大多数,主要没有搞清针对的对象就断然推出这种规章制度让才部分买电摩不久的人纠结不已,办正规牌办不了,办临时牌又接受不了。好比买了新车的人,车还没用多长时间就被一套新规定的突然推出限制了他的车因种种原因导致只能上路用个几年,在没有同等估值抵价的基础上车主受得了这么大的损失吗?不是个个都是真正的有钱人。

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发表于 2019-4-20 13:09 |只看该作者
无非就是让老百姓别出门,出门必须搞个四轮开开、挡着官老爷的车道了

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发表于 2019-4-20 13:13 来自暨阳网APP |只看该作者
有记忆起,自行车有圆的铝皮的,刻钢印的,塑料牌插片的,电动车上次绑手机,现在换新牌,哎

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发表于 2019-4-20 13:14 |只看该作者
电动车上路要牌照,那那些四轮电动汽车没牌照,开车的还都是年纪大的,政府有什么说法?有什么规定呢?

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发表于 2019-4-20 13:20 |只看该作者
大批的建筑,装修工人,他们没有了能带工具的大电瓶车怎么办,人人买汽车吗??  看看贴墙纸的,打美缝的,打孔的,贴瓷砖的,他们以后只愿意去乡下接活,或者干脆去其他城市了,江阴城里人装修找谁???开汽车来干活的工价也是加在业主头上!!!!

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发表于 2019-4-20 13:25 来自暨阳网APP |只看该作者
我临牌10号跟11号申请的,两辆车,到现在还在审核中,我就想看看它十个工作日到底能不能给我个说法反正我是不看好的,按理说这个时候突击上临牌,这么大的申请量,996不正应该适用于为人民服务的人民政府吗?

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发表于 2019-4-20 13:39 |只看该作者
花前如流水 发表于 2019-4-20 11:36
这个怎么办理啊

     对于符合新国标、获得CCC认证证书的电动自行车,车辆所有人应当携带身份证明(委托代理人还应当提供委托书及代理人身份证明)、购车发票、车辆合格证等资料,到电动自行车上牌点交验车辆,免费申领新式号牌。

    对于已申领旧式电动自行车牌证的车辆,仍可继续使用原有号牌,其中符合新国标的车辆,可继续使用原有号牌,也可免费更换新式号牌。

  更详细的的,我帖子最后有个链接,可以点进去看一下。
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发表于 2019-4-20 13:39 |只看该作者
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发表于 2019-4-20 13:54 |只看该作者
畅享生活 发表于 2019-4-20 11:29
禁电摩是一刀切的懒政做法,以为可以一劳永逸杜绝安全事故发生,把事故都归咎于电摩这一交通工具,却无视电 ...

四轮老年电动车弄的都像电动轿车了,谁管????

车没证,人没证,限速100开40,3千交完开回家

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发表于 2019-4-20 13:57 来自暨阳网APP |只看该作者
这也叫电动车,这是典型的懒政,不是想办法如何引导百姓出行遵守交通规则,却在车上做文章,有意思么。

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发表于 2019-4-20 14:01 |只看该作者
麦道鱼 发表于 2019-4-20 13:25
我临牌10号跟11号申请的,两辆车,到现在还在审核中,我就想看看它十个工作日到底能不能给我个说法反正我是 ...

我那破车原始的发票都没了,零件吗这少个螺丝,那少块漆,也就镇上买买菜开开的

问能不能领牌照??不指望喽

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发表于 2019-4-20 14:19 |只看该作者
当官的不骑电动车,穷人才骑电动车!

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发表于 2019-4-20 14:21 来自暨阳网APP |只看该作者

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