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实践是检验真理的唯一标准,看看无锡江阴快速公交上的冷清人流,江阴需要东西向地铁

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发表于 2019-8-29 16:31 |只看该作者 |倒序浏览
实践是检验真理的唯一标准,无锡人说无锡江阴快速公交人很多,事实上也很冷清,江阴明明东西向拥堵,江阴需要的是东西向地铁,江阴政府就应该真真发挥江阴精神,敢攀登,创一流,造海澜飞马水城到江阴市区的地铁,璜土利港到江阴市区的地铁。

无锡江阴2019年4月10日19点21分公交人流1.jpg (40.78 KB, 下载次数: 32)

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发表于 2019-8-29 17:16 |只看该作者
怎么又又放出来了,离S1开工还有30天,LZ加油,发发帖子没啥用处的

九品

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发表于 2019-8-29 17:17 |只看该作者
加油WG

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发表于 2019-8-29 17:19 |只看该作者
云涛晓雾 发表于 2019-8-29 17:16
怎么又又放出来了,离S1开工还有30天,LZ加油,发发帖子没啥用处的

你也是江苏城市论坛无锡文宣人员骨干了,那恭喜无锡人大功告成,江阴成为无锡的郊区永远翻不了身了   

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发表于 2019-8-29 17:19 |只看该作者
在东西向地铁没有获准建设之前,无实质性动作是正确的做法。
如果江阴不坚持这一点,只要江阴没有变成人家的一个区,就永远没有东西向地铁,因为你碰到的博弈对手是无锡。

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发表于 2019-8-29 17:21 来自暨阳网APP |只看该作者
楼主说的有点道理 不过江阴没有资格独立申请地铁啊 怎么办

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发表于 2019-8-29 17:21 |只看该作者
江阴雨夜 发表于 2019-8-29 17:19
你也是江苏城市论坛无锡文宣人员骨干了,那恭喜无锡人大功告成,江阴成为无锡的郊区永远翻不了身了

过奖了,造不造地铁,关我毛事,我只是赞成而已。

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发表于 2019-8-29 17:24 |只看该作者
elune1990 发表于 2019-8-29 17:21
楼主说的有点道理 不过江阴没有资格独立申请地铁啊 怎么办

当初京沪高铁经过滕州不准备设站,滕州政府和铁总申请自己掏钱建站,不需要国家一分钱,事在人为,江阴去和国家发改委申请,一定能成功东西向地铁的。

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发表于 2019-8-29 17:24 |只看该作者
本帖最后由 ks1976 于 2019-8-29 17:26 编辑
elune1990 发表于 2019-8-29 17:21
楼主说的有点道理 不过江阴没有资格独立申请地铁啊 怎么办


可以等,等政策变化,毕竟南北地铁有了更好没有关系不大,这个不是南沿江高铁。有了南沿江高铁,去上海去南京不用转道无锡。
也可以博弈,你不给我申请获批了东西向地铁,我就不同意开工南北向地铁。

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发表于 2019-8-29 17:24 |只看该作者
云涛晓雾 发表于 2019-8-29 17:21
过奖了,造不造地铁,关我毛事,我只是赞成而已。

不要谦虚,你很有实力,能进无锡文宣体制还是有实力的

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11#
发表于 2019-8-29 17:25 |只看该作者
ks1976 发表于 2019-8-29 17:24
可以等,等政策变化,毕竟南北地铁有了更好没有关系不大,这个不是南沿江高铁。有了南沿江高铁,去上海去 ...

无锡江阴地铁就是不能要

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发表于 2019-8-29 17:27 |只看该作者
江阴雨夜 发表于 2019-8-29 17:25
无锡江阴地铁就是不能要

好吧,你说的对,先解决老百姓最需要的东西向拥堵。

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发表于 2019-8-29 17:29 |只看该作者
无锡人想9月30日开工无锡江阴地铁,无锡江阴地铁不解决江阴东西向拥堵的真真需要的地铁,会让我们负债累累,还要付本金利益,电费,人员工资,违反中央要求化解金融风险,是彻彻底底的金融风险,让江阴财政被拖得奄奄一息,这是个火坑,江阴的乡亲们,我们3年有到南京上海只要38分钟到浦东机场到南京,我们如果造了无锡江阴地铁,未来30年都不可能有真真的东西向地铁,有海澜飞马水城到江阴市区地铁,璜土利港到江阴市区的地铁,我们一定要有战略思维,底线不能退。

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发表于 2019-8-29 17:30 来自暨阳网APP |只看该作者
ks1976 发表于 2019-8-29 17:24
可以等,等政策变化,毕竟南北地铁有了更好没有关系不大,这个不是南沿江高铁。有了南沿江高铁,去上海 ...

是啊 高铁意义更大,有了高铁,s1就是个可有可无的存在了 有了更好,更方便炒房了

比如看病吧,本来可能要去无锡看,现在可以直接去上海了

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发表于 2019-8-29 17:35 |只看该作者
elune1990 发表于 2019-8-29 17:30
是啊 高铁意义更大,有了高铁,s1就是个可有可无的存在了 有了更好,更方便炒房了

比如看病吧,本来可 ...

通上海南京的高铁有了,我们争取的是把江阴站设计的更合理,这样可以多一些江阴始发的车次。
所以呼吁江阴站建设的更大气,留有余地更大,是正确的。

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发表于 2019-8-29 17:36 |只看该作者
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发表于 2019-8-29 17:37 |只看该作者
elune1990 发表于 2019-8-29 17:30
是啊 高铁意义更大,有了高铁,s1就是个可有可无的存在了 有了更好,更方便炒房了

比如看病吧,本来可 ...

说的好,你思维深邃,所以这也是2014-2018年无锡人冒充江阴人反对江阴沿江高铁的原因,什么新桥小哥,南闸草民,黄丹村传奇,霞客一人家,澄南浪人都反对沿江高铁呼吁无锡江阴地铁。我们只要真真需要的东西向地铁,比如海澜飞马水城到江阴市区的地铁,无锡江阴地铁是彻彻底底的政绩工程。

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发表于 2019-8-29 17:37 |只看该作者
ks1976 发表于 2019-8-29 17:35
通上海南京的高铁有了,我们争取的是把江阴站设计的更合理,这样可以多一些江阴始发的车次。
所以呼吁江 ...

江阴站一定要是线上式高架候车厅,和义乌站等一样

八品

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发表于 2019-8-29 17:41 |只看该作者
为了江阴发展雨夜真是操碎了蛋,可惜的是居然还有人去攻击他的隐私,这些人真是唯恐江阴不乱。你们看看,好好的一个市舶司城市变成了县级市,原来该住别墅的雨夜沦落到了拆迁安置房,真是虎落平阳被犬欺。

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发表于 2019-8-29 17:56 |只看该作者
黄丹村传奇 发表于 2019-8-29 17:41
为了江阴发展雨夜真是操碎了蛋,可惜的是居然还有人去攻击他的隐私,这些人真是唯恐江阴不乱。你们看看,好 ...

笑死,锡枸杞,我有什么隐私尽管攻击,公道自在人心   哈哈哈 ,无锡人可怜的

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